La nave ha sido diseñada bajo criterios de funcionalidad, eficiencia y durabilidad, incorporando soluciones metálicas que garantizan un elevado rendimiento constructivo y una rápida ejecución.
El proyecto se apoya en una estructura prefabricada de hormigón formada por pilares y vigas de gran capacidad resistente. Este diseño responde a las necesidades funcionales de una nave logística de última generación. Este innovador sistema constructivo permite reducir significativamente los tiempos de ejecución en obra, mejorar el control de calidad de los elementos estructurales y minimizar las tareas de montaje, contribuyendo a una construcción más eficiente y sostenible.
La cubierta del edificio se ha resuelto con un sistema de cubierta curvada autoportante multicapa, donde los perfiles permiten adaptarse a geometrías curvas aportando continuidad visual, estanqueidad y resistencia mecánica. Este sistema ofrece una imagen arquitectónica diferenciadora y contribuye a optimizar el comportamiento global de la envolvente. El perfil INCO 70.4 Curvado se ha utilizado como perfil de soporte, fijado a una luz de 7,80 m. Sobre el perfil se soporte se ha dispuesto unos perfiles separadores y el aislamiento térmico. El perfil INCO 30.5 Curvado ha sido el perfil de revestimiento exterior para garantizar la correcta estanqueidad del conjunto.
La utilización de perfiles curvados permite desarrollar cubiertas de gran valor estético sin renunciar a las prestaciones técnicas exigidas en edificios industriales y logísticos. La solución combina ligereza, rapidez de montaje y una elevada durabilidad frente a las condiciones ambientales.
