Le Burkina Faso progresse dans la construction du nouvel Aéroport International de Ouagadougou-Donsin, une infrastructure stratégique conçue non seulement pour améliorer la connectivité aérienne du pays, mais aussi pour renforcer ses capacités de défense. Situé à environ 35 kilomètres au nord-est de la capitale, l’aéroport s’étendra sur une superficie de 4 400 hectares et comprendra notamment un terminal passagers, un pavillon présidentiel, des zones logistiques, un musée, ainsi qu’une base militaire. Avec une capacité prévue d’un million de passagers par an, la fin des travaux est estimée pour 2025, le chantier ayant déjà atteint un taux d’avancement de 92 %. Le projet est géré dans le cadre d’une concession de 30 ans avec la participation d’investisseurs européens, soulignant son importance tant au niveau national qu’international.

Les toitures ont été réalisées à l’aide d’un système de couverture cintrée autoportante de type simple, une solution technique reconnue pour son efficacité et sa fonctionnalité dans les projets de grande envergure. Pour ce chantier, le profil INCO 70.4 cintré a été utilisé, capable de couvrir des portées allant jusqu’à 8,10 mètres sans appuis intermédiaires, ce qui permet d’optimiser à la fois le design architectural et la fonctionnalité de l’espace intérieur.

Parmi les principaux avantages de ce système figurent la grande rapidité de mise en œuvre —ce qui réduit significativement les délais d’exécution sur site— ainsi que son excellent comportement mécanique, offrant une résistance structurelle face aux surcharges. De plus, la voûte étant réalisée en une seule pièce continue, aucune recouvrement ni joint n’est nécessaire, garantissant ainsi une étanchéité totale face à la pluie et aux autres agents climatiques, tout en améliorant la durabilité et la performance énergétique du bâtiment. Ce type de solution est particulièrement adapté aux bâtiments industriels, logistiques ou aux espaces nécessitant une couverture efficace, durable et rapidement installée.